以废轮胎为主的废旧橡胶资源可生产成再生胶与再生胶粉，循环利用到橡胶制品加工中，轮胎胎面就是其中之一。轮胎胎面要求所用胶料具备优异的耐磨性、耐疲劳性，精良的耐老化性，较高的弹性、拉伸强度与强韧性等，平时以天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶为重大橡胶原料，大量使用炭黑填充，适量使用废橡胶再生资源可有效降低原料成本。1.轮胎再生胶废旧橡胶轮胎加工而成的轮胎再生胶紧要成分与轮胎胎面胶一致，与天然橡胶、顺丁橡胶或丁苯橡胶相容性好，在胎面胶中掺用5-20份的轮胎再生胶HYL11Y1Y2YWFM既可以保证成品质量，又可以有效降低成本。在实际生产中，掺用轮胎再生胶的胎面胶平时使用硫磺硫化，使用高耐磨炭黑如N330补强，逐渐提高胎面胶机械强度与耐磨性。2.乳胶再生胶乳胶再生胶与天然橡胶物性指标基本一致，要紧功用就是替代天然橡胶加工橡胶制品，降低原料成本。选择轮胎胎面胶中所用天然再生胶时，平常使用黑色天然乳胶再生胶（相通指标的乳胶再生胶，黑乳胶再生胶价格低于白乳胶再生胶价格），性价比更高。乳胶再生胶在汽车轮胎胎面胶中的用量根据胎面胶性能需求、再生胶具体指标确定。3.丁基再生胶丁基再生胶具备精良的气密性、耐化学稳定性，与天然橡胶、顺丁橡胶的相容性优于丁基原胶，可与其并用制备轮胎胎面胶，降低原料成本的同时改善胎面胶的耐老化性、化学稳定性和减震性。在实际加工中，丁基再生胶在天然橡胶/顺丁橡胶胎面胶中的用量普遍控制在10-20份，使用硫磺硫化时可协同使用促进剂DM/NOBS，使用炭黑N220/N330补强。4.硫化橡胶粉与再生胶相比，硫化橡胶粉的加工工艺更加简单、环保。在轮胎胎面胶加工中，适量硫化胶粉可看成填料投入到配方中，在降低成本的同时提升胎面胶耐磨性、提升成品轮胎行驶里程，基本不会作用胎面胶的机械强度、耐刺穿性、耐磨性、抓地性等。在实际生产中普通硫化胶粉在胎面胶中的用量可控制在10-30份之间，活化胶粉用量可适当补充。使用废橡胶再生资源降低轮胎胎面胶加工成本时，橡胶轮胎生产公司需要根据实际需求选择合适的再生资源，合理控制再生胶、再生胶粉品种与用量，适当调整橡胶制品配方，在降低成本时以保质保量为前提。
